臺灣痞客?

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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-03-17/08192647965.shtml

  給司機的補貼降瞭又降

  3月14日下班高峰期，司機的打車軟件裡不斷傳出"加價5元去某地"的信息。盡管打車軟件補貼額度本月以來連續降溫，但部分用慣瞭軟件的市民成為"鐵粉"，高峰期願意通過打車軟件加價叫車。

高峰期內 還有不少人加價叫車

內容來自sina新聞

  補貼一降再降 打車軟件並未銷聲匿跡

  出租車司機劉師傅昨天說，現在司機對打車軟件的心態平和瞭不少，"在路上正常招手即停，快到目的地的時候聽聽軟件裡有沒有從這裡出發的乘客。如果有就搶個單，如果沒有就照常'掃街'拉活兒。 "



  昨天記者從嘀嘀、快的兩大軟件官方獲悉，針對乘客的補貼力度調低之後，目前日常使用軟件的活躍用戶多數是級別較高的優質客戶。以快的軟件為例，按用戶使用軟件打車的次數多少從低到高將用戶級別分為普通用戶、白銀用戶、黃金用戶、鉆石用戶、至尊用戶。該軟件方稱，目前活躍的用戶基本都是高級別用戶。

  本市可能出臺措施叫停加價叫車

  3月13日、14日，記者在高峰期體驗打車軟件叫車，兩次打車都是反復操作軟件超過5分鐘才有司機接單。坐在出租車內，可以聽到加價5元叫車的比例不低。出租車司機劉師傅稱，高峰期加價打車的乘客大約可以占到全部打車乘客的20%左右，出租車林師傅稱大約占到10%-15%。

  記者獲悉，目前在杭州等多個城市，打車軟件的加價功能在物價局等職能部門幹預下已經取消。近期，本市管理部門也對兩大打車軟件公司進行約談，並表示"乘客下單時加小費，駕駛員收取後產生糾紛"這種情況屬於出租車司機超額收費。記者獲悉，下一步，本市有關部門將廣泛瞭解民意，出臺一些措施對打車軟件進行規范，其中很有可能取消軟件加價功能，避免出租汽車駕駛員拒載和亂收費。

  3月10日零時開始，嘀嘀針對大連市司機每單的補貼從5元減為4元。前天起，嘀嘀在本市針對司機的補貼又一次下降，達到3元/單。嘀嘀針對乘客的補貼仍重劃區信貸房貸維持在5元起，最高10元封頂。快的軟件目前為止在本市仍保持每單給乘客補貼5元，給司機補貼2元。至此，打車軟件在本市的熱度進入平穩階段。

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